搖擺試驗台
產(chan) 品分類: 力學類試驗設備
一、產(chan) 品用途 1.傾(qing) 斜與(yu) 搖擺試驗的作用 軍(jun) 用裝備性能的優(you) 劣,除自身固有的技術先進與(yu) 否之外,對使用環境的適應能力,在實際使用和運輸過程中的可靠性和環境抵禦能力是影響軍(jun) 用裝
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一、產(chan) 品用途:
1、傾(qing) 斜與(yu) 搖擺試驗的作用
裝備性能的優(you) 劣,除自身固有的技術與(yu) 否之外,對使用環境的適應能力,在實際使用和運輸過程中的可靠性和環境抵禦能力是影響軍(jun) 用裝備性能不可忽視的組成部分。為(wei) 提高軍(jun) 用裝備的技術水平,提高軍(jun) 用裝備的工作可靠性,軍(jun) 用裝備的各種可靠性試驗工作,已經在各類軍(jun) 用裝備的研製和生產(chan) 中廣泛展開。這其中就包括傾(qing) 斜與(yu) 搖擺試驗。
傾(qing) 斜與(yu) 搖擺是安置在水上裝備(包括船舶、水上飛機、海洋石油勘探平台)上的機械、電工、電子產(chan) 品的一種基本環境,各類安置在水上裝備上的機械、電工、電子產(chan) 品都要經受該環境的作用。
傾(qing) 斜試驗主要適用於(yu) 在水上裝備發生因海損、操縱、裝載不平衡和風等原因而產(chan) 生大傾(qing) 角傾(qing) 斜時,必須要保持正常或可靠工作的產(chan) 品,以及傾(qing) 斜環境對其工作性能會(hui) 產(chan) 生明顯影響的產(chan) 品。此種影響一般有:
導致產(chan) 品係統內(nei) 原有的作用力平衡的破壞;
軸承受力條件的改變;
軸承潤滑條件的惡化;
因內(nei) 部自由液麵位置變化而導致工作失常;
內(nei) 部液體(ti) 外泄;
電力傳(chuan) 輸線路受損、元器件承載多餘(yu) 應力;
電子儀(yi) 器屏蔽效果變差,發生電子信號幹擾;
電工產(chan) 品技術參數發生改變,導致數據傳(chuan) 輸錯誤。
搖擺試驗主要適用於(yu) 當船舶發生因受風、波浪等外力作用而發生長時期搖擺過程中,必須要保持正常或可靠工作的產(chan) 品,以及搖擺環境對其工作性能會(hui) 產(chan) 生明顯影響的產(chan) 品。此種影響一般有:
因搖擺而產(chan) 生的附加慣性力有可能造成附加動載荷而使產(chan) 品工作失常或發生結構損壞;
導致產(chan) 品係統內(nei) 原有的作用力平衡的破壞;
軸承受力條件的改變;
軸承潤滑條件的惡化;
因內(nei) 部自由液麵位置動蕩而導致工作失常;
內(nei) 部液體(ti) 外泄;
電力傳(chuan) 輸線路位置動蕩而導致斷裂、放電、短路等受損情況;
元器件因承載多餘(yu) 應力而導致虛焊、脫落等現象;
電子儀(yi) 器屏蔽效果變差,發生電子信號幹擾;
電工產(chan) 品技術參數發生改變,導致數據傳(chuan) 輸錯誤。
經確認存在上述影響的安置在水上裝備上的機械、電工、電子產(chan) 品,都要進行傾(qing) 斜與(yu) 搖擺試驗。
另外,除艦船上傾(qing) 斜與(yu) 搖擺以外,在其他有傾(qing) 斜與(yu) 搖擺環境下有安裝精度、工作精度和電子儀(yi) 器誤差要求的產(chan) 品,都必須進行本項試驗。如運行中的裝甲車、坦克等軍(jun) 用設備上的儀(yi) 器儀(yi) 表以及飛行員和水手的人體(ti) 適應性訓練都必須做傾(qing) 斜與(yu) 搖擺試驗。
2、國內(nei) 對傾(qing) 斜與(yu) 搖擺試驗係統的需求
近二十年來,隨著國際形勢風雲(yun) 變幻,區域性局部戰爭(zheng) 開始不斷增多,規模不斷升級,致使各國軍(jun) 用裝備水平開始擴大,無論從(cong) 規模上,還是科技含量上都達到*的水平。特別是從(cong) 海灣戰爭(zheng) 以來,高科技戰爭(zheng) 已經成為(wei) 未來戰爭(zheng) 的主流。高科技的戰爭(zheng) 就需要高質量的軍(jun) 用裝備,所以提高軍(jun) 用裝備質量標準已經成為(wei) 各國充實軍(jun) 事實力的迫切要求。
大量事實表明,海洋作戰在現代戰爭(zheng) 越來越重要。尤其對於(yu) 我國,由於(yu) 海岸線長、領海範圍大,海洋作戰非常具有現實意義(yi) 。這就對我國海洋艦載武器裝備質量水平提出了尤為(wei) 嚴(yan) 格的要求。其質量水平除自身固有的技術性外,對海洋環境的適應能力,在實際使用和運輸過程中的可靠性和環境抵禦能力也是極其重要的組成部分。
但艦載武器裝備對海洋環境的適應能力,不能等到實際使用時才得出合格與(yu) 否的結論,應在其組裝調試前,就剔除不合格的零部件與(yu) 電工、電子產(chan) 品。這就需要對這些零部件與(yu) 電工、電子產(chan) 品在出廠前做模擬海洋環境的可靠性試驗。如果采用振動、衝(chong) 擊、碰撞和模擬陸地運輸的試驗替代傾(qing) 斜與(yu) 搖擺試驗,其對海洋環境的再現性較低,不能充分暴露產(chan) 品在海洋環境中存在的缺陷,這就對我國海洋艦載武器裝備質量埋下隱患。
本設備目的就是為(wei) 了滿足國家標準與(yu) 國家軍(jun) 用標準的要求,完成標準提出的傾(qing) 斜與(yu) 搖擺試驗嚴(yan) 酷等級。滿足用戶急需,提高安置在水上裝備的機械、電工、電子產(chan) 品的可靠性。即可對艦載電子產(chan) 品做抽樣例行試驗,又可在其生產(chan) 工藝流程中做100%篩選試驗,指導其結構、工藝的設計與(yu) 改進。
本係統既可應用於(yu) 軍(jun) 用艦載電子產(chan) 品試驗,也可應用於(yu) 民用船載電子產(chan) 品試驗,並且可延伸應用於(yu) 安裝在水上飛機、海洋石油勘探平台以及裝甲、坦克車上的電子產(chan) 品做傾(qing) 斜與(yu) 搖擺試驗。
二、主要技術數據:
1. 試驗*載荷:500Kg;
2. 試品重心*高度:500mm;
3. 傾(qing) 斜試驗參數:
試驗項目*傾(qing) 斜角試驗持續時間
橫傾(qing) ±45℃左右各不少於(yu) 60min
縱傾(qing) ±30℃前後各不少於(yu) 60min
4. 搖擺試驗參數:
試驗項目*搖擺角度周期試驗持續時間
橫搖±45℃1~20s不少於(yu) 60min
縱搖±30℃1~20s不少於(yu) 60min
首搖±5℃1~20s不少於(yu) 30min
5. 當在試驗台上進行傾(qing) 斜試驗時,試驗台在其*載荷下應能保持在所規定的位置上,不得發生明顯的晃動和漂移;
6. 搖擺試驗時,試驗台麵的搖擺幅值變化軌跡應為(wei) 連續變化的光滑的正弦曲線;
7. 可進行單獨的搖擺試驗和複合搖擺試驗。
8. 控製方式:采用計算機控製係統,實時顯示試驗的波形及參數;
9. 搖擺周期誤差小於(yu) ±5%;
10. 正弦曲線波形失真度小於(yu) ±15%;
11. 搖擺角度誤差小於(yu) ±5%;
12. 試驗樣品既可在工作狀態下進行試驗,也可在非工作狀態下進行試驗;
13. 試驗台麵尺寸:1350×1000mm;
14. 台體(ti) *外形尺寸: 1450×1300×1500mm;
15. 控製櫃*外形尺寸:1100×700×1300mm;
16. 油源*外形尺寸:2000×1500×1200mm;
17. 電源:三相四線380V±10% 50Hz 22kVA;
18. 搖擺台重量: 2000kg;
19. 工作環境為(wei) :
環境溫度:+5℃~+40℃ 相對濕度:(30~85)%RH;
20. 台體(ti) 及油源外觀顏色: 深酞藍色;
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